和这个硬汉聊天，他的一句话让我回味良久：当有一天你老了，拿什么去和子孙吹牛皮？当你端起酒杯和老哥几个有多少回忆可以聊？我不希望自己只能默默地打开百度，搜索照片，去讲别人一生多彩的故事。而是要从书柜里拿出尘封的奖杯，露出衣服下的伤疤，娓娓道来那些有关汗水泪水，青春和兄弟情义的故事。

这个硬汉就是赵宏义，一个拿演员、主持人当职业，却把竞赛看作是人生的男人。他的语气波澜不惊，但这些片言只语却让我感受到了一段激情燃烧的岁月。宏义说自己是在老爸的摩托车上长大的。出于对摩托车疯狂的喜爱，宏义在95年报名参加了北京市体委下属的摩托车运动学校。学校里接触到的都是赛车，强劲的动力和震耳的声浪给了这个稚嫩的小伙子一个下马威，“在进学校之前我都不会骑，刚接触赛车时老熄火，学得也比别人慢，完全不敢想有朝一日能把它当成一生的事业。”

但宏义就是凭借着热爱和一股不服输的劲头后来居上，年轻的他被留在北京摩托车队，开始为全国锦标赛日复一日地训练。“成为专业的赛手后非常飘飘然，晚上做梦都是登上领奖台的场景。记得第一次参赛是95年在昆明举办的锦标赛，其他选手的出色表现瞬间让我认识到了自己的夜郎自大。还好当时得遇名师，加上自己练得勤，成绩提高很快那些年的时光，1996年在武当山获得第六名，1997年在杭州取得了单场第二名的成绩。”好成绩的背后宏义付出了血的代价，至今他的胳膊上还留有那道八厘米长的伤疤。

据宏义讲，他一生最美好的时光就是在北京队训练的时候。但岁月静好的时光只维持到了1998年，“因为体制改革，摩托车队因为没有资金运营而被迫解散，自己想毕生为之奋斗的事业毁于一旦，当时感觉世界只有黑暗与绝望。”后来宏义也自费跑过几次比赛，但高昂的参赛费让不愿再给家人增加负担的宏义只能被迫止步。

这一止步就是与摩托车近六年的分别，这期间宏义做过模特、演员、主持人，但他坦言这些是为了生计，却从未给自己带来过真正的快乐，甚至因为巨大的工作压力曾让自己患过抑郁症。直到有一天，宏义的朋友买了辆摩托车并邀请他一块儿试试。“当我再次手握车把的时候，我感受到了一种熟悉而久违的快乐，好像找到了一件遗失多年的宝物。”宏义开始做大量的恢复性训练，并从2006年起陆续参加一些小型的公开比赛，竞技状态的恢复又让宏义萌生了小时候的梦想挑战极限参加世界最顶级的赛事—达喀尔拉力赛！

那是2010年，宏义已经30岁了，他毅然决定砸锅卖铁也要找到那些年让青春沸腾的时光，他报名参加了有着恶魔炼狱之称的环塔拉力赛，他认为这是未来出征达喀尔的必要修行。“环塔残酷吗？也许在电视上看到的那些滚滚狼烟与车手们疲惫的剪影会让人唏嘘不已，但真正的温暖只有置身其中的人才有体会。有些汽车在赛道里坏掉了那些年的时光，摩托车在后面追上时，汽车组选手会冲摩托车手竖起大拇指，如果需要水，就给他们水。而在2011年的时候，汽车上都会多装一箱水，看到有落后的摩托车手或休息的摩托车手，就开窗扔一瓶。”宏义连续三年参加环塔拉力赛，2010年与2012年获得季军，2011年是摩托车组的冠军。

“其实成绩真的次要，主要是能在这么多年后与发小们在一起，为梦想再拼一次，重走青春路，这才是最大的意义，这也是我在2012年为什么要组建天然宏晨车队兄弟们一起去比赛的原因。环塔教给我最多的是相处二字，人和车的相处、人和自然的相处、车和赛道的相处，当你一个人骑着车，跑在有可能几亿年都没有人踏足过的荒漠的时候，你才最能清醒地找到真正的自己。”突然想到了这句话：要么读书，要么远行。身体和灵魂，一定要有一个在路上。

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